Produktų aprašymas
Mūsų atnaujinimo procesas – nėra laužo sunkvežimių, tik dirba{0}}paruošti įrenginiai
Žinome, kad pirkti naudotą savivartį iš užsienio yra rizikinga. Štai kodėl kiekvienas naudotas HOWO savivartis sunkvežimis praeina mūsų 5 etapų dirbtuvių procesą prieš išvažiuojant iš Kinijos. Gaunate sunkvežimį, kuris paruoštas darbui jau pirmą dieną – ne krūva problemų laive.
1 veiksmas: gilus variklio patikrinimasCilindrų suspaudimo testas ant visų 6 cilindrų .Alyvos mėginių analizė, purkštuko valymas, turbokompresoriaus patikra.
2 veiksmas: hidraulinis ir pavaros testas10+ visi hidraulinės sistemos apvertimo ciklai, siekiant patikrinti, ar nėra nuotėkio ir ar sklandžiai veikia. Pavarų dėžės perjungimo testas, sankabos reguliavimas, diferencialo alyvos keitimas.
3 veiksmas: padangų ir stabdžių aptarnavimasBet kuri padanga su mažiau nei 70% protektoriaus yra keičiama – ne išimtis. Naujos stabdziu kaladėlės, atnaujinti stabdžių būgnai, pilnas pneumatinių stabdžių sistemos bandymas. Paprašius galima atnaujinti į visiškai naujas kasybos padangas.
4 veiksmas: susidėvėjusių dalių keitimasVisi filtrai (alyva, kuras, oras), diržai, žarnos, hidrauliniai sandarikliai ir sankabos komponentai yra tikrinami ir keičiami pagal poreikį. Nesiunčiame sunkvežimių, kurių susidėvėjusios dalys laukia, kol suges.
5 veiksmas: bandymas kelyje ir galutinis patikrinimas20 km{1}}kelyje bandymas pakrautas iki 30 tonų. Stabdymas, vairavimas, greitėjimas ir apvertimas – viskas patikrinta. Išsamios nuotraukos ir būklės ataskaita pirkėjui pateikiami prieš išsiuntimą.
Hidraulinė sistema – patikrinta 15 ciklų, nulis nuotėkio
Savivarčio sunkvežimio bloga hidraulinė sistema mažina jūsų produktyvumą. Lėtas apsivertimas, dreifuojantys cilindrai arba susidėvėjęs siurblys reiškia prastovą – o prastovos kainuoja pinigus.
Štai kodėl kiekvienas naudotas HOWO savivartis yra visiškai hidraulinis ardymas ir atstatymas. Tikriname siurblį, GTV ir kiekvieną cilindro strypą. Pakeičiami visi sandarikliai – ne tik nesandarūs. Išplauname visą sistemą ir užpildome šviežia alyva. Tada mes jį išbandome: 15 pilno -palaikymo-nuleidimo ciklų, įkeltų, leistinas nulinis poslinkis.
Pirmą dieną paspauskite mygtuką ir jis greitai pakils, nusileis sklandžiai ir pasiliks. Jokių staigmenų.
Weichai variklis – patikrintas, tinkamas eksploatuoti, patikrintas
Weichai dyzelinis variklis kiekviename naudotame HOWO savivartyje yra pagrindinė priežastis, dėl kurios šie sunkvežimiai dominuoja statybos ir kasybos vietose visoje Afrikoje ir Pietryčių Azijoje. Dalys pigios ir prieinamos visur – jas rasite bet kurioje automobilių dalių rinkoje nuo Lagoso iki Nairobio iki Džakartos. Vietiniai mechanikai juos žino šaltai. Nereikia laukti savaičių specialių dalių, kurias gaunate su Europos prekių ženklais.
Mes ne tik užvedame variklį ir vadiname jį geru. Kiekvienam sunkvežimiui atliekamas visas 6-cilindrų suspaudimo testas (maksimalus dispersija 5 %), purkštukas išvalomas, turbinos apžiūra ir 30-minučių pilna apkrova. Jokių dūmų, alyvos nutekėjimo, energijos praradimo. Tikrinama viduje ir išorėje.
Pagrindinė informacija.
| Sinotruk Howo 6x4 / 8x4 dyzelinis savivartis | |
| Pavaros tipas | Vairavimo tipas 6X4 ,8X4,6X2,4X2 ; LHD (vairavimas kairiąja ranka) / RHD (vairavimas dešine ranka, jei pasirenkama) |
| Kabinos variantas | Vidurinis buferis, parinktis: aukštas buferis; užuolaida; šoninis ir oro kreiptuvo gaubtas |
| Arklio galia | populiarus 375 AG, 371 AG |
| Lifto tipas vežimas | Vidurinis pakėlimas standartiškai / priekinis pakėlimas pasirinkimams |
| Pakrovimo talpa | 25-60 tonų |
| Stabdžių sistema | Darbinis stabdys, Stovėjimo stabdys, Pagalbinis stabdys |
| Padanga | 12.00R20 radialinės padangos, 10vnt |
| Užkrato pernešimas | HW 19710, 10 pirmyn ir 2 atgal |
| Emisijos standartas | EURO II, Euro III |
Įmonės profilis
Mūsų gamykloje lankosi pasauliniai klientai
Įrengta visiškai automatizuota sunkiųjų sunkvežimių kėbulų gamybos linija, griežta kokybės kontrolė ir visi nacionaliniai bei tarptautiniai sertifikatai, užtikriname, kad kiekvienas sunkvežimis atitiktų pasaulinius eksporto standartus.
DUK
DUK
Kl .: Kiek laiko trunka jūsų pristatymo laikas?
A: Paprastai gamyba trunka apie 15–25 darbo dienas po to, kai gauname jūsų užstatą. Nesijaudinkite, mes reguliariai siųsime jums realiu laiku-sukonstruojamo sunkvežimio nuotraukas, kaip ir viso proceso metu.
K: Kokius mokėjimo būdus sutinkate?
A: Mes priimame T/T, L/C iš karto ir galima aptarti kitas sąlygas. Paprastai prieš išsiuntimą dirbame su 30% užstatu ir 70% likučiu. Šiame versle dirbame daugelį metų, todėl sandoris jums yra visiškai saugus ir sklandus.
Kl .: Ar suteikiate sunkvežimiams garantiją?
A: Taip, siūlome 12-mėnesių garantiją arba tam tikrą ridą (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau). Mūsų profesionali aptarnavimo po pardavimo komanda padės jums internetu, teiks techninę pagalbą ir greitai pristatys originalias atsargines dalis.
Kl .: Ar galite padėti suorganizuoti pristatymą į mano šalį?
A: Žinoma! Turime didelę patirtį eksportuojant sunkvežimius visame pasaulyje. Galime gabenti Ro-Ro laivu, konteineriu ar birių krovinių laivu, tvarkome visus eksporto dokumentus ir muitinės formalumus, kad viskas vyktų sklandžiai.
Kl.: ar sunkvežimiai visiškai nauji, ar{0}}naudoti?
A: Mes daugiausia tiekiame visiškai naujas komercines transporto priemones tiesiai iš savo gamyklos. Bet jei jums reikia aukštos-kokybės naudotų sunkvežimių, taip pat galime juos įsigyti pagal jūsų konkretų biudžetą ir reikalavimus.
Kl.: Ar galite gaminti sunkvežimius su vairu dešinėje{0}}(RHD)?
A: Tikrai! Galime sukonfigūruoti sunkvežimius su vairu kairėje-(LHD) ir dešinėje-(RHD), kad jie puikiai atitiktų jūsų vietines eismo taisykles. Tiesiog praneškite mums apie savo poreikius.
Kl .: Ar galiu patikrinti sunkvežimius prieš išsiunčiant?
A: Visada kviečiame apsilankyti mūsų gamykloje ir bet kada patys apžiūrėti transporto priemones. Taip pat galime surengti trečiosios-šalies, pvz., SGS, patikrinimą prieš pristatymą. Sąžiningumas yra mūsų bendradarbiavimo pagrindas.
Populiarus Žymos: naudotas howo savivartis, Kinija naudojo howo savivarčių gamintojų, tiekėjų, gamyklų
