Produktų aprašymas

Ilgaamžiškumo ir kelių efektyvumo požiūriu 3 ašių tvoros puspriekabė sukurta ilgalaikiam-sunkiam- krovinių gabenimui, kai patikimumas svarbiau nei išvaizda. Sustiprinta važiuoklės konstrukcija kartu su didelio-tempimo plieniniais skersiniais elementais žymiai pagerina apkrovos paskirstymą ir sumažina rėmo deformaciją nepertraukiamo greitkelio ir nelygaus{5}}kelio sąlygomis. Dėl to jis yra patikimas pasirinkimas sunkvežimių priekabų kategorijoje operatoriams, besikreipiantiems į kasdienį logistikos efektyvumą ir trumpą techninės priežiūros prastovą.
Skirtingai nuo visiškai uždarų blokų, ši tvora sunkvežimio konstrukcija užtikrina puikų vėdinimą ir krovinio matomumą, o tai ypač svarbu greitai gendančių prekių ir mišrių krovinių gabenimo maršrutams. Modulinė kuolų sistema leidžia greitai pakeisti konfigūraciją, atsižvelgiant į krovinio tipą, padedant automobilių parko savininkams maksimaliai išnaudoti priekabą atliekant įvairias transportavimo užduotis. Dėl optimizuoto ašių išlygiavimo ir stabilaus stabdymo jis užtikrina nuoseklų valdymą net ir esant pilnai naudingajai apkrovai.

Sustiprinta važiuoklė ir ašių sistema (apatinės konstrukcijos pranašumas)
Šios 3 ašių tvoros puspriekabės apatinis rėmas pagamintas iš didelio-tvirto plieno pagrindinių sijų ir skersinių-narių sutvirtinimų, skirtų nuolatiniam sunkių krovinių gabenimui be konstrukcijos nuovargio. Trijų-ašių konfigūracija pagerina svorio pasiskirstymą dideliais atstumais, sumažina padangų susidėvėjimą ir padidina kelio stabilumą greitkeliuose ir nelygiais eksporto maršrutais.
Nuimamų kuolų ir šoninių tvorų sistema (pakrovimo efektyvumo pranašumas)
Viršutinėje tvoros konstrukcijoje panaudotas nuimamas kuolų dizainas su greitai{0}}atjungiamomis šoninėmis plokštėmis, leidžiančiomis greitai prisitaikyti prie birių krovinių, padėklų prekių ir žemės ūkio transporto. Ši lanksti pakrovimo sistema žymiai pagerina apyvartos efektyvumą sandėliuose ir paskirstymo centruose, ypač kai reikia -dažnio logistikos maršrutų. Tai yra praktiškas ir ekonomiškas-ekonominis pasirinkimas pasaulinėje sunkvežimių priekabų rinkoje įvairioms krovinių gabenimo operacijoms.

Pagrindinė informacija.
|
Matmenys |
13000mm*2500mm*3900mm |
Taros svoris |
7500 kg |
|
|
Maksimali apkrova |
60 tonų |
Grindys |
3 mm languota plokštelė |
|
|
Tolimoji šviesa |
pasirenkant didelio tempimo plieną Q345, suvirintą automatiniais panardintais-lanko procesais |
Šoninė siena |
600 mm šoninė siena+800mm tvora |
|
|
Šoninė sija |
16 # kanalų plienas (Q235) |
Ašis |
3 arba 4 ašys |
|
|
Kryžminis narys |
Kabininio plieno arba aliuminio lydinio API šulinio dangtis, 500 mm |
Nusileidimo pavara |
JOST (D200T) arba KINIJA BRAND 28T |
|
|
Sustabdymas |
Mechaninė pakaba/pneumatinė pakaba |
Lapų pavasaris |
Lapinė spyruoklė 10vnt*90*13mm |
|
|
Pneumatinė stabdžių sistema |
WABCO RE6 relės vožtuvas; T30/30 spyruoklių stabdžių kamera; 40L oro bakai |
Padanga |
12R22,5 *12vnt |
|
|
ABS |
Neprivaloma |
Tapyba |
Pilnas važiuoklės valymas smėliasrove, siekiant išvalyti rūdis, 1 sluoksnis antikorozinio grunto, 2 sluoksniai galutinių dažų |
|
Įmonės profilis









Mūsų gamykloje lankosi pasauliniai klientai
Įrengta visiškai automatizuota sunkiųjų sunkvežimių kėbulų gamybos linija, griežta kokybės kontrolė ir visi nacionaliniai bei tarptautiniai sertifikatai, užtikriname, kad kiekvienas sunkvežimis atitiktų pasaulinius eksporto standartus.



DUK
DUK
Kl .: Kiek laiko trunka jūsų pristatymo laikas?
A: Paprastai gamyba trunka apie 15–25 darbo dienas po to, kai gauname jūsų užstatą. Nesijaudinkite, mes reguliariai siųsime jums realiu laiku-sukonstruojamo sunkvežimio nuotraukas, kaip ir viso proceso metu.
Kl .: Kokius mokėjimo būdus sutinkate?
A: Mes priimame T/T, L/C iš karto ir galima aptarti kitas sąlygas. Paprastai prieš išsiuntimą dirbame su 30% užstatu ir 70% likučiu. Šiame versle dirbame daugelį metų, todėl sandoris jums yra visiškai saugus ir sklandus.
K: Ar suteikiate sunkvežimiams garantiją?
A: Taip, siūlome 12-mėnesių garantiją arba tam tikrą ridą (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau). Mūsų profesionali aptarnavimo po pardavimo komanda padės jums internetu, teiks techninę pagalbą ir greitai pristatys originalias atsargines dalis.
Kl .: Ar galite padėti suorganizuoti pristatymą į mano šalį?
A: Žinoma! Turime didelę patirtį eksportuojant sunkvežimius visame pasaulyje. Galime gabenti Ro-Ro laivu, konteineriu ar birių krovinių laivu, tvarkome visus eksporto dokumentus ir muitinės formalumus, kad viskas vyktų sklandžiai.
Kl.: ar sunkvežimiai visiškai nauji, ar{0}}naudoti?
A: Mes daugiausia tiekiame visiškai naujas komercines transporto priemones tiesiai iš savo gamyklos. Bet jei jums reikia aukštos-kokybės naudotų sunkvežimių, taip pat galime juos įsigyti pagal jūsų konkretų biudžetą ir reikalavimus.
Kl.: Ar galite gaminti sunkvežimius su vairu dešinėje{0}}(RHD)?
A: Tikrai! Galime sukonfigūruoti sunkvežimius su vairu kairėje-(LHD) ir dešinėje-(RHD), kad jie puikiai atitiktų jūsų vietines eismo taisykles. Tiesiog praneškite mums apie savo poreikius.
Kl .: Ar galiu patikrinti sunkvežimius prieš išsiunčiant?
A: Visada kviečiame apsilankyti mūsų gamykloje ir bet kada patys apžiūrėti transporto priemones. Taip pat galime surengti trečiosios-šalies, pvz., SGS, patikrinimą prieš pristatymą. Sąžiningumas yra mūsų bendradarbiavimo pagrindas.
Populiarus Žymos: tvoros sunkvežimis sunkvežimių priekabose, Kinijos tvora sunkvežimių priekabose gamintojai, tiekėjai, gamykla