Produktų aprašymas

Eksportuojame HOWO T7H 6x4 statybinius savivarčius sunkvežimius su MAN-tech varikliais ir lengvais rėmais, kurie sumažina degalų sąnaudas ir padidina naudingąją apkrovą. Turime paruoštas atsargas greitam išsiuntimui ir siunčiame paslaugų inžinierius užsienyje. Palaikomi tiesioginės gamyklos kainodaros ir visiško atitikties pritaikymo (išmetimai, RHD), užtikriname tiekimo grandinės stabilumą ir mažesnes gyvavimo ciklo išlaidas pasauliniams B2B klientams.
Pagrindinė informacija.
|
Sinotruk Howo TX 6X4 savivartis |
Daugiau konfigūracijos |
|
|
Vairavimo tipas |
6X4 (kairė arba dešinė) |
4X2 / 6x6 / 8X4 |
|
Būklė: |
Nauja |
Neprivaloma |
|
Kabina: |
HW76,1 dviaukštė, su oro kondicionieriumi |
|
|
Užkrato pernešimas |
10 į priekį ir 2 atgal |
|
|
Vairavimas |
ZF8118 |
|
|
Priekinė ašis |
VGD95 būgnas |
|
| Varomoji ašis |
HC16 |
|
|
Padangos |
12.00R20 |
|
|
ABS |
Nr |
|
|
Spalva |
baltas | |
|
Kuro bakas |
300L |
|
|
Variklis |
WP10.400E201,340AG, EUROII |
(pritaikymas) |
produkto informacija

Visiškai-nauja savivarčio kabina, sėdynės ir vidinės plokštės yra padengtos gamyklinėmis apsauginėmis plėvelėmis, kad pristatymo metu būtų užtikrinta nepriekaištinga darbo aplinka. Ergonomiškai suprojektuotos sėdynės ir puiki garso izoliacija veiksmingai sumažina vairuotojo nuovargį atliekant ilgas-atstumas. Šis kruopštus dėmesys kabinos kokybei padeda užsienio B2B automobilių parkams išlaikyti kvalifikuotus vairuotojus ir užtikrinti efektyvų kasdieninį transportą.
Mūsų sunkioje{0}}važiuoklėje naudojami didelio-tvirtumo liejiniai variklio laikikliai ir sustiprintos skersinės sijos, kartu su karščiui-ekranuotais išmetimo vamzdžiais ir korozijai-atspariais varžtų tvirtinimais. Ši konstrukcijos konstrukcija išlaiko absoliutų jėgos pavaros stabilumą ir atsparumą vibracijai esant nuolatinėms didelėms konstrukcijos apkrovoms. Sutelkdami dėmesį į šias pagrindines mechanines jungtis, mūsų tiesioginio tiekimo modelis užtikrina žymiai mažesnį mechaninių gedimų dažnį ir maksimaliai padidina tarptautinių B2B civilinės inžinerijos parkų kasdienį veikimo laiką.




Įmonės profilis
kliento atvejis






Gamykla|Seminaras




Sunkvežimių salonas: visiškai{0}}naujos sunkvežimių kabinos, paruoštos pristatymui

Gamyklos parkas: Visas statybinių sunkvežimių asortimentas sandėlyje

Sunkvežimių kiemas: didelė{0}}sunkvežimių inventoriaus bazė
sertifikatas



transportavimas

Mūsų visiškai{0}}nauji savivarčiai yra profesionaliai apsaugoti ant sunkiųjų-bortinių priekabų, visiškai paruoštų pristatymui į uostą ir siuntimui į užsienį. Prieš išsiuntimą kiekviena transporto priemonė praeina griežtą išankstinę-gabenimo patikrą, apimančią variklio veikimą, kėbulo būklę ir priedų komplektiškumą, garantuojantį, kad kiekvienas sunkvežimis atvyks į paskirties vietą nepriekaištingos būklės su patikima nuo -iki{5}} durų logistikos pagalba.



DUK
Kl .: Kiek laiko trunka jūsų pristatymo laikas?
A: Paprastai gamyba trunka apie 15–25 darbo dienas po to, kai gauname jūsų užstatą. Nesijaudinkite, mes reguliariai siųsime jums realiu laiku-sukonstruojamo sunkvežimio nuotraukas, kaip ir viso proceso metu.
K: Kokius mokėjimo būdus sutinkate?
A: Mes priimame T/T, L/C iš karto ir galima aptarti kitas sąlygas. Paprastai prieš išsiuntimą dirbame su 30% užstatu ir 70% likučiu. Šiame versle dirbame daugelį metų, todėl sandoris jums yra visiškai saugus ir sklandus.
K: Ar suteikiate sunkvežimiams garantiją?
A: Taip, siūlome 12-mėnesių garantiją arba tam tikrą ridą (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau). Mūsų profesionali aptarnavimo po pardavimo komanda padės jums internetu, teiks techninę pagalbą ir greitai pristatys originalias atsargines dalis.
Kl .: Ar galite padėti suorganizuoti pristatymą į mano šalį?
A: Žinoma! Turime didelę patirtį eksportuojant sunkvežimius visame pasaulyje. Galime gabenti Ro-Ro laivu, konteineriu ar birių krovinių laivu, tvarkome visus eksporto dokumentus ir muitinės formalumus, kad viskas vyktų sklandžiai.
Kl.: Ar šios transporto priemonės sunaudoja daug degalų? Ar jie gali išlaikyti Kinijos muitinės patikrą pagal išmetamųjų teršalų standartus?
A: Variklis buvo optimaliai sureguliuotas, kad padidėtų degalų efektyvumas ir atitiktų jūsų vietinės emisijos standartus. Yra visi reikalingi sertifikatai.
Kl .: Kaip išvengti rūdžių ir drėgmės žalos gabenant jūra?
A: Važiuoklės purškimas vašku, transporto priemonės kėbulo danga ir sausiklio įdėjimas į kabiną. Ilgametė eksporto patirtis garantuoja, kad prekės atvežamos be rūdžių-.
Kl .: Kaip tvarkyti eksporto muitinės formalumus?
A. Pateikiame visą dokumentų rinkinį (sąskaitą faktūrą, kilmės sertifikatą, VIN sąrašą ir t. t.), siūlome muitinės įforminimo pagalbą ir palaikome DDP pristatymą nuo -iki-durų su visais muitais ir mokesčiais.
Populiarus Žymos: 6x4 statybinis savivartis, Kinijos 6x4 statybinių savivarčių gamintojai, tiekėjai, gamykla