Produktų aprašymas
Ne kiekvienoje pilno-dydžio 4 x 4 dvivietėje kabinoje tiek daug galvojama, kad viskas būtų tylu ir protinga. FOTON Tunland V9 apgaubia tikrai tylią kabiną aplink belaidį „Apple CarPlay“, skaitmeninį prietaisų skydelį ir visą ADAS paketą - prisitaikantis kruizas, aklųjų- monitorių, eismo juostos-laikymą ir 360-laipsnių kamerą. Galiniai keleiviai turi savo ventiliacines angas, daug vietos kojoms ir važiavimą, kuris jų nenubaus laužytuose keliuose. Tai toks pikapas, kuris tinka važiuojant mokyklose, ilgomis kelionėmis užmiestyje ir dulkėtais takais, nesijaučiant kompromiso. Jei ieškote šeimyninės dvivietės kabinos su realiu visureigiu ir tinkama technologija, Tunland V9 verta dėmesio.
Jis pasižymi amerikietišku visureigių{0}}dizainu su 2030 mm itin plačiu
Varomas AUCAN 2.0T+48V hibridinės sistemos (120kW/450N·m), suporuotos su ZF 8AT transmisija, jis užtikrina tvirtą našumą važiuojant greitkeliu ir sunkiais -bekeliais. Pritaikoma erdvi krovinių lova (600+kg nominali apkrova) patenkina įvairius pervežimo poreikius – nuo miesto logistikos iki statybų/žemės ūkio reikmenų.
Prabangiame salone yra Nappa oda, lenktyninio-stiliaus sėdynės, 8 kryptimis elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė su ventiliacija / šildymu ir automatinė pastovios temperatūros kintamoji srovė. Techniniai akcentai apima 14,6 colių išmanųjį centrinio valdymo ekraną, „CarPlay“ / „Carbit“ ryšį ir dirbtinio intelekto balso sąveiką.
Saugumo sumetimais jame yra 6 oro pagalvės + iš anksto įtempti saugos diržai, L2.5 išmanioji vairavimo sistema, 360 laipsnių panoraminis vaizdas ir 65 % -stiprus plieninis rėmas, užtikrinantis visapusišką -apsaugą.
Nesunku nepastebėti 48 - voltų sistemos FOTON Tunland V9, kol nesupranti, kad dėl to šis 2,0- l turbodyzelinis variklis jaučiasi kur kas labiau reaguoja, nei nurodyta specifikacijų lape. Diržas{12}}varomas starteris-generatorius užpildo sukimo momento sumažėjimą prieš pabundant turbo varikliui, todėl nėra laisvo, kai reikia švariai išlipti iš purvinų vartų ar greito miesto eismo tarpo. Tas pats variklis tyliai atgauna energiją stabdant ir gali leisti dyzelinu važiuoti ilgomis greitkelio atkarpomis, išspausdamas papildomus kilometrus iš kiekvieno bako be jokio vairuotojo įsikišimo. Tokiems pirkėjams, kurie vakarus leidžia lygindami 48 V dyzelinius pikapus arba ieškodami sukimo momento 4x4 dvigubos kabinos, kuri nebaudžia prie siurblio, Tunland V9 švelni hibridinė sąranka yra viena iš tų smulkmenų, kurios lieka mintyse dar ilgai po bandomojo važiavimo.
Kelių-jungčių ritės, o ne lapinės spyruoklės
Lapinės spyruoklės yra tvirtos, tačiau dėl jų taip pat tušti rinktuvai šokinėja ir slysta bangomis. Foton suteikė Tunland V9 multi-link coil-spyruoklinę galinę pakabą – vis dar reta šioje klasėje. Tai reiškia, kad padangos lieka prikabintos važiuojant nelygiu keliu, o nuolatinis triukšmas, kurį paprastai jaustumėt važiuojant žvyrkeliu, traukiamas atgal. Nesvarbu, ar vežate kemperį, ar kasdien-vairuojate darbo vietos sunkvežimį, jis pagaliau atsako į populiarią paiešką: „pagalba bekelėje, kuri jūsų neaplenkia“.
Pagrindinė informacija.
|
Prekės ženklas |
Foton |
|
|
Kabinos tipas |
Dvivietė / vienvietė kajutė |
|
|
Vairavimo forma |
4*4 |
|
|
Spalva |
Balta, raudona, sidabrinė ir kt. |
|
|
Matmenų parametrai |
Bendras matmuo (mm) |
5340*1960*1920(L*W*H) |
|
Krovinio dėžės matmenys (mm) |
1520*1580*440(L*W*H) |
|
|
Ratų bazė (mm) |
3355 |
|
|
Masės parametrai |
Bendras transporto priemonės svoris (kg) |
2980 |
|
Eksploatacinis svoris (kg) |
2000 |
|
|
Nominali apkrovos masė (kg) |
605kg/5 asm |
|
|
Maitinimo sistema |
Variklio modelis |
FOTON-4F20TC22 |
|
|
||
|
Poslinkis (mL) |
2.0L |
|
|
Galia (kw/ps) |
136kw/161ps |
|
|
Maksimalus sukimo momentas (Nm/rpm) |
390/1800-2600 |
|
|
Užkrato pernešimas |
ZM 6T82 / ZF 8HP50 |
|
|
Classis sistema |
Sustabdymas |
Priekinė: nepriklausoma dviguba svirties pakaba |
|
Galinė: lapinė spyruoklinė pakaba |
||
|
Galinė ašis (apkrovos / greičio santykis) |
1.8t/3.91 |
|
|
Padangų modelis |
265/60R18 |
|
|
Maksimalus greitis (kw/h) |
160 km/val |
|
|
Maksimalus įvertinimas (%) |
40 % (2WD) / 60 % (4WD) |
|
|
Mažiausias prošvaisa (mm) |
240 |
|
Įmonės profilis
Mūsų gamykloje lankosi pasauliniai klientai
Įrengta visiškai automatizuota sunkiųjų sunkvežimių kėbulų gamybos linija, griežta kokybės kontrolė ir visi nacionaliniai bei tarptautiniai sertifikatai, užtikriname, kad kiekvienas sunkvežimis atitiktų pasaulinius eksporto standartus.
DUK
DUK
Kl .: Kiek laiko trunka jūsų pristatymo laikas?
A: Paprastai gamyba trunka apie 15–25 darbo dienas po to, kai gauname jūsų užstatą. Nesijaudinkite, mes reguliariai siųsime jums realiu laiku-sukonstruojamo sunkvežimio nuotraukas, kaip ir viso proceso metu.
K: Kokius mokėjimo būdus sutinkate?
A: Mes priimame T/T, L/C iš karto ir galima aptarti kitas sąlygas. Paprastai prieš išsiuntimą dirbame su 30% užstatu ir 70% likučiu. Šiame versle dirbame daugelį metų, todėl sandoris jums yra visiškai saugus ir sklandus.
Kl .: Ar suteikiate sunkvežimiams garantiją?
A: Taip, siūlome 12-mėnesių garantiją arba tam tikrą ridą (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau). Mūsų profesionali aptarnavimo po pardavimo komanda padės jums internetu, teiks techninę pagalbą ir greitai pristatys originalias atsargines dalis.
Kl .: Ar galite padėti suorganizuoti pristatymą į mano šalį?
A: Žinoma! Turime didelę patirtį eksportuojant sunkvežimius visame pasaulyje. Galime gabenti Ro-Ro laivu, konteineriu ar birių krovinių laivu, tvarkome visus eksporto dokumentus ir muitinės formalumus, kad viskas vyktų sklandžiai.
Kl.: ar sunkvežimiai visiškai nauji, ar{0}}naudoti?
A: Mes daugiausia tiekiame visiškai naujas komercines transporto priemones tiesiai iš savo gamyklos. Bet jei jums reikia aukštos-kokybės naudotų sunkvežimių, taip pat galime juos įsigyti pagal jūsų konkretų biudžetą ir reikalavimus.
Kl.: Ar galite gaminti sunkvežimius su vairu dešinėje{0}}(RHD)?
A: Tikrai! Galime sukonfigūruoti sunkvežimius su vairu kairėje-(LHD) ir dešinėje-(RHD), kad jie puikiai atitiktų jūsų vietines eismo taisykles. Tiesiog praneškite mums apie savo poreikius.
Kl .: Ar galiu patikrinti sunkvežimius prieš išsiunčiant?
A: Visada kviečiame apsilankyti mūsų gamykloje ir bet kada patys apžiūrėti transporto priemones. Taip pat galime surengti trečiosios-šalies, pvz., SGS, patikrinimą prieš pristatymą. Sąžiningumas yra mūsų bendradarbiavimo pagrindas.
Populiarus Žymos: pikapas, Kinijos pikapas gamintojai, tiekėjai, gamykla
