Purkštuvai yra pagrindinė miesto sanitarijos, kelių priežiūros ir statybvietės dulkių mažinimo įranga. Jų eksploatavimo kokybė turi tiesioginės įtakos aplinkos higienai ir statybos saugai. Norint užtikrinti standartizuotą ir efektyvų purkštuvų darbą, būtina griežtai laikytis šių standartų.
I. Pasirengimas-operacijai
Prieš pradedant eksploatuoti purkštuvų krautuvą, turi būti atlikta visapusiška apžiūra, įskaitant vandens bako sandarumo, siurblio ir vamzdynų sistemos tinkamo veikimo patikrinimą ir ar purkštukų kampas reguliuojamas ir netrukdomas. Transporto priemonės padangų slėgis, stabdžių sistema ir apšvietimo signalai turi atitikti „Technines saugaus motorinių transporto priemonių eksploatavimo sąlygas“. Operatoriai taip pat turi dėvėti šviesą atspindinčias liemenes ir būti susipažinę su eismo sąlygomis vietovėje, kurioje dirba, kad netrikdytų normalaus eismo.
II. Veikimo parametrų standartai
1. Vandens slėgis ir debitas: Purkštuvų sunkvežimiai paprastai veikia esant 0,3–0,6 MPa slėgiui, o srautas svyruoja nuo 20–80 m³/h, priklausomai nuo transporto priemonės modelio. Konkretūs parametrai turėtų būti koreguojami atsižvelgiant į kelio dangos tipą. Pavyzdžiui, asfalto dangoje turi būti naudojamas žemas slėgis (0,3–0,4 MPa), kad būtų išvengta pažeidimų, o grunto ar statybvietėse slėgis gali būti atitinkamai padidintas iki 0,5–0,6 MPa.
2. Važiavimo greitis: įprastuose keliuose laistymo greitis turi būti 5–10 km/h, kad būtų užtikrintas vienodas vandens rūko padengimas. Siauruose ar sudėtinguose keliuose greitį galima sumažinti iki 3–5 km/h, kad būtų išvengta purslų ir nepakenktų pėstiesiems ar transporto priemonėms.
3. Purškimo aukštis ir kampas: purkštuko kampas turi būti sureguliuotas iki 30–60 laipsnių nuo žemės, kad būtų užtikrintas 3–5 metrų vandens rūko padengimo plotis. Atliekant dulkių slopinimo operacijas, purškimo vieta turi būti ne toliau kaip 10 metrų nuo statybos ploto.
III. Veiklos procedūrų specifikacijos
Laistymo sunkvežimiai turėtų veikti pagal principą „pirmiausia sutelkti dėmesį į pagrindines sritis, tada į bendrąsias sritis“. Pirmenybę teikite purškimo vietoms, kuriose yra daug dulkių (pavyzdžiui, žemės darbų sandėliavimo aikštelėms ir neasfaltuotiems keliams), prieš išplėsdami visą kelio atkarpą. Eksploatacijos metu išlaikykite pastovų ir tiesų važiavimo greitį, vengdami staigių stabdžių ar dažno eismo juostos keitimo. Jei susiduriate su pėsčiaisiais arba ne{3}}motorizuotomis transporto priemonėmis, iš anksto sulėtinkite arba sustabdykite veiksmus.
IV. Saugos ir aplinkosaugos reikalavimai
Eksploatacijos metu turi būti įjungtos įspėjamieji žibintai, o eismui turi būti paskirti tam skirti darbuotojai. Vandens kokybė turi atitikti „Miesto nuotekų perdirbimo ir įvairaus miesto vandens kokybės“ standartus. Draudžiama naudoti riebius ar korozinius skysčius. Po darbų reikia patikrinti likusį vandens lygį vandens rezervuare, kad būtų išvengta ilgalaikio vandens kaupimosi, galinčio sukelti įrangos koroziją.
Apibendrinant galima pasakyti, kad purkštuvų eksploatacijos metu turi būti griežtai laikomasi techninių specifikacijų ir eksploatavimo procedūrų, kad būtų užtikrintas efektyvus, saugus ir aplinkai nekenksmingas darbas, veiksmingas miesto aplinkos ir statybos aikštelių palaikymas.
