Produktų aprašymas
"Štai kodėl šis HOWO bortinis sunkvežimis iš tikrųjų yra protingas pirkinys: kvaila, nesunku taisyti. Tai reiškia, kad mažiau prastovų, pigesnis remontas ir nereikia laukti importuotų dalių. 4,2 m mėlynos spalvos bortinis sunkvežimis veikia su C1 licencija, gurkšno apie 11-13 l/100 km, o važiuoklė yra pakankamai sunki. naudoti HOWO bortiniai sunkvežimiai greitai parduodami pasaulinėse svetainėse, tokiose kaip Mascus, Machinio ar TruckLocator.yravisada pirkėjas, ieškantis pigaus,{0}}parengto darbui sunkvežimio.
Dėl ko šis HOWO bortinis lova veikia ilgai po to, kai kiti sunkvežimiai pradeda trūkinėti rėmus? Važiuoklė. Daugumoje 4,2 m mėlynų plokščių lengvųjų sunkvežimių naudojami lengvi rėmai, kurie sukasi ant nelygios žemės, tačiau „Sinotruk“ pastatė šį sunkvežimį labiau kaip sunkųjį sunkvežimį. 215 mm tiesus rėmas su šaltai kniedytomis skersinėmis dalimis kasdien išlaiko 5–10 tonų ir nesilenkia, o daugialapė spyruoklinė pakaba (9+12 lapų) sugeria duobes ir purvo takelius, kurie sugadintų lengvesnius įrenginius. Nigerijos vairuotojai, vairuojantys HOWO dykumos keliais ir purvinais ūkio takais, praneša apie minimalias pakabos problemas net po daugelio metų intensyvaus naudojimo. Jūs neperkate kokį nors trapų miesto sunkvežimį – gaunate tai, dėl ko tikrai piktnaudžiaujama ir kuris tęsiasi.
Kad šešių greičių mechaninė WLY? Tai tiesiog veikia. Esant intensyviam eismui sustojus ir važiuojant, daugelis pavarų dėžių pradeda veikti po kelių valandų – šlifuoja, sustingsta arba įkaista. Šis ne. Vaikinai, kasdien važinėjantys šiais sunkvežimiais, jums pasakys tą patį: pavarų perjungimas išlieka sklandus net ir po pilnos pamainos mieste. Kabina niekuo neypatinga, bet 2080 mm pločio, tad telpa trys žmonės nesitrindami alkūnėmis. Už sėdynių yra nedidelė miegamoji vieta – ne viešbučio kambarys, bet tinkamas miegui tarp krovinių. O vairo stiprintuvas yra standartinis, o tai svarbu, kai visą popietę grįžtate į ankštas pakrovimo prieplaukas. Jokios prabangos, tik daiktai, kurie iš tikrųjų padeda ištverti dieną.
Pagrindinė informacija.
| Tipas | Sunkvežimis SINOTRUK HOWO 4x2 lengvasis furgonas | |
| Parametrai | ||
| Vežimo tipas | 1> van type, 2> fence box type, 3> refrigerator type, 4> cargo type, 5>bako tipas | |
| Ratų bazė (mm) | 4200 | |
| Svoris (kg) | 4735 | |
| Parinktis | 3T-10 tonų pasirinkimui | |
| Variklis | Modelis | YC4E140 |
| Parinktis | CUMMINS variklis pasirinkimui | |
| Tipas | Dyzelinas, keturių-cilindrių, eilučių, įpurškimo, tarp{1}}aušintuvai | |
| Poslinkis (L) | 3760 | |
| Arklio jėgos | 140HP | |
| Parinktis | Nuo 85 AG iki 190 AG pasirinkimui | |
| Pavarų dėžė | WLY6T51,6pirmyn ir 1 atgal | |
| Kabina |
Tipas | 2080vienvietė kabina su oro kondicionieriumi |
| Parinktis | 1> 1880, 2080mm, 2>pailginta kabina pasirinktinai | |
| Rėmas | 195 | |
| Sustabdymas | 9/12+9B | |
| Stabdžių sistema | Vairavimo stabdys | Hidraulinis būgnas |
| Stovėjimo stabdys | Pneumatinio{0}}stabdžio išjungimas | |
| Pagalbinis stabdys | Išmetimo stabdys | |
| Elektrinis prietaisas | Nominali įtampa | 24V |
| Baterija | 80AH | |
| Padanga | 8.25R16 radialinė padanga su viena atsargine | |
| kuro bakas (L) | 120L | |
| Pagrindinė konfigūracija | Santykis, skydas nuo saulės, sankabos stiprintuvas, vairo stiprintuvas, reguliuojamas -vairas, šildytuvas, elektrinis valdymo liepsnos-išjungimas, oro džiovintuvas, vairo kairėje pusėje, (vairo dešinėje pusėje, pasirinktinai), elektrinis langas papildomai, metaliniai kabinos dažai, išskyrus baltą) | |
Įmonės profilis
Mūsų gamykloje lankosi pasauliniai klientai
Įrengta visiškai automatizuota sunkiųjų sunkvežimių kėbulų gamybos linija, griežta kokybės kontrolė ir visi nacionaliniai bei tarptautiniai sertifikatai, užtikriname, kad kiekvienas sunkvežimis atitiktų pasaulinius eksporto standartus.
DUK
DUK
Kl .: Kiek laiko trunka jūsų pristatymo laikas?
A: Paprastai gamyba trunka apie 15–25 darbo dienas po to, kai gauname jūsų užstatą. Nesijaudinkite, mes reguliariai siųsime jums realiu laiku-sukonstruojamo sunkvežimio nuotraukas, kaip ir viso proceso metu.
K: Kokius mokėjimo būdus sutinkate?
A: Mes priimame T/T, L/C iš karto ir galima aptarti kitas sąlygas. Paprastai prieš išsiuntimą dirbame su 30% užstatu ir 70% likučiu. Šiame versle dirbame daugelį metų, todėl sandoris jums yra visiškai saugus ir sklandus.
Kl .: Ar suteikiate sunkvežimiams garantiją?
A: Taip, siūlome 12-mėnesių garantiją arba tam tikrą ridą (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau). Mūsų profesionali aptarnavimo po pardavimo komanda padės jums internetu, teiks techninę pagalbą ir greitai pristatys originalias atsargines dalis.
Kl .: Ar galite padėti suorganizuoti pristatymą į mano šalį?
A: Žinoma! Turime didelę patirtį eksportuojant sunkvežimius visame pasaulyje. Galime gabenti Ro-Ro laivu, konteineriu ar birių krovinių laivu, tvarkome visus eksporto dokumentus ir muitinės formalumus, kad viskas vyktų sklandžiai.
Kl.: ar sunkvežimiai visiškai nauji, ar{0}}naudoti?
A: Mes daugiausia tiekiame visiškai naujas komercines transporto priemones tiesiai iš savo gamyklos. Bet jei jums reikia aukštos-kokybės naudotų sunkvežimių, taip pat galime juos įsigyti pagal jūsų konkretų biudžetą ir reikalavimus.
Kl.: Ar galite gaminti sunkvežimius su vairu dešinėje{0}}(RHD)?
A: Tikrai! Galime sukonfigūruoti sunkvežimius su vairu kairėje-(LHD) ir dešinėje-(RHD), kad jie puikiai atitiktų jūsų vietines eismo taisykles. Tiesiog praneškite mums apie savo poreikius.
Kl .: Ar galiu patikrinti sunkvežimius prieš išsiunčiant?
A: Visada kviečiame apsilankyti mūsų gamykloje ir bet kada patys apžiūrėti transporto priemones. Taip pat galime surengti trečiosios-šalies, pvz., SGS, patikrinimą prieš pristatymą. Sąžiningumas yra mūsų bendradarbiavimo pagrindas.
Populiarus Žymos: Howo bortinių sunkvežimių, Kinijos howo bortinių sunkvežimių gamintojai, tiekėjai, gamykla
